目前市场上的电动车主要使用以下几种类型的电池：
1. 锂离子电池（Lithium-ion batteries）：这是目前最常见的电动汽车电池类型。它们具有高能量密度、长寿命和良好的循环性能，使得电动汽车能够实现较长的续航里程。锂离子电池的主要优点是重量轻、充电速度快、循环寿命长。然而，它们的生产成本相对较高，且对热管理和机械冲击较为敏感。
2. 锂聚合物电池（Lithium-polymer batteries）：这是一种改进型的锂离子电池，其正极材料不是传统的锂离子电池中的金属氧化物，而是聚合物材料。锂聚合物电池具有更高的能量密度、更小的体积和更好的安全性。此外，它们还具有更高的充放电速率，这使得它们在电动汽车中的应用更加广泛。
3. 镍镉电池（Nickel-cadmium batteries）：这种电池类型最早用于电动汽车，但由于其较低的能量密度、有限的循环寿命和环境污染问题，现在已经逐渐被其他类型的电池所取代。镍镉电池的优点是成本低、循环寿命长，但缺点是重量重、记忆效应明显。
4. 镍氢电池（Nickel-metal hydride batteries）：这种电池类型是一种对环境友好的替代品，其性能介于镍镉电池和锂离子电池之间。镍氢电池的能量密度较高，循环寿命较长，且没有记忆效应。然而，它们的成本相对较高，且需要更多的维护。
5. 燃料电池（Fuel cells）：燃料电池将氢气或甲醇等燃料与氧气发生化学反应，产生电能和水。这种电池类型的优点是零排放、无噪音、能源转换效率高。然而，燃料电池的成本较高，且需要持续供应氢燃料，限制了其在电动汽车市场的普及。