“前7后3”是描述摩托车刹车系统的一种常见说法，其中\"前\"指的是前轮刹车,\"后\"指的是后轮刹车。前7后3的意思是：前轮刹车力度较大（7成），后轮刹车力度较小（3成）。
这种配置通常是为了在紧急制动时，优先将更多的制动力用于更易于控制的前轮，从而提高车辆的稳定性并减少甩尾的风险。同时，保留一定的后轮制动力，以应对可能需要的方向调整或辅助转向。
需要注意的是，这种刹车分配方式并不适用于所有情况，例如在湿滑路面上，可能需要更大的后轮制动力来防止车轮滑移。因此，在实际驾驶中，应根据具体路况和驾驶条件灵活调整刹车力度。