在航空和航空航天领域，中，展弦比（即飞机机翼的展长与翼弦长的比值）是一个重要的参数。增大展弦比可以降低以下几种阻力：
1. 摩擦阻力：展弦比的增加可以使机翼的面积保持不变，而机翼表面的弯曲程度降低，从而减少机翼表面与空气的摩擦，降低摩擦阻力。
2. 压差阻力：展弦比的增加会使机翼的厚度比例减小，使得机翼表面的压力分布更加均匀，从而降低了压差阻力。
3. 形态阻力：展弦比的增加使机翼的弯曲程度降低，减少了机翼表面的湍流强度，从而降低了形态阻力。
4. 波阻：展弦比的增加可以使机翼的波阻降低，因为展弦比的增加意味着机翼的弯曲程度降低，从而减小了机翼表面的涡流强度，降低了波阻。
总之，增大展弦比可以在一定程度上降低摩擦阻力、压差阻力、形态阻力和波阻等阻力，提高飞行器的气动性能。然而，展弦比的增加也会带来其他影响，如机翼结构强度的降低，因此需要在设计过程中进行权衡。