飞机最小转弯半径是指飞机在空中的最小转弯区域，也就是当飞机需要紧急转向时，能够完成转弯的最小距离。这个数值通常由飞行器的气动特性、机翼形状和大小以及驾驶员的操作技巧等因素决定。
要计算飞机的最小转弯半径，我们需要知道以下参数：
1. 飞机的质量（包括燃油重量、乘客重量、机组人员重量等）； 2. 飞机的惯性矩（包括横轴、纵轴和垂直轴的惯性矩）； 3. 飞机的推力（包括发动机产生的推力和操纵面产生的推力）； 4. 飞机的阻力（包括摩擦阻力和空气阻力）； 5. 飞机的升力系数； 6. 飞机的侧滑角； 7. 飞机的航速。
然后通过以下公式进行计算：
Rmin = sqrt((Ixx * (Tc - Tcy)^2 + Iyy * Tcy^2) / (mass * D)) 其中，Rmin表示最小转弯半径，Ixx和Iyy分别表示飞机的横轴和纵轴惯性矩，Tc和Tcy分别表示飞机的推力和阻力，mass表示飞机的质量，D表示飞机的阻力。
需要注意的是，这个计算公式仅适用于理论情况下的最小转弯半径计算，实际飞行过程中可能会受到许多其他因素的影响，如气象条件、飞行员的操作技巧等。