轮毂动平衡是指通过调整轮胎和轮辋的重量分布，使其达到一个理想的状态。这个概念主要应用于汽车、摩托车等交通工具的轮胎系统上，以确保车辆在行驶过程中保持稳定性和安全性。
当车轮在旋转时，由于制造误差、材料不均一性等因素的影响，车轮的各个部分可能会产生不同的离心力。这种不平衡会导致车轮振动，影响车辆的稳定性和舒适性，同时也会增加轮胎磨损和燃油消耗。
为了消除这些不良影响，需要对车轮进行动平衡处理。动平衡的过程包括对车轮施加一个与离心力相反的力，以抵消不平衡产生的离心力。这样，车轮在旋转时就达到了一个动态的平衡状态。
在进行动平衡时，通常会在车轮的边缘或轮辋上安装一些配重块（通常是铅块），以达到理想的重量分布。这些配重块的重量和位置需要经过精确的计算和测量，以确保车轮在旋转时能够达到最佳的平衡效果。