汽车的构造非常复杂，但基本可以概括为以下几个主要部分：发动机、底盘、车身和电气设备。
1. 发动机：是汽车的动力来源，负责将燃料的化学能转化为机械能，驱动汽车行驶。发动机主要有两大机构：曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构包括活塞、连杆、曲轴等零件，负责将燃烧产生的高温高压气体产生的力转化为旋转动力。配气机构包括气门、凸轮轴等零件，负责将新鲜空气和燃料混合物引入燃烧室，并将废气排出。
2. 底盘：是汽车的基础结构，支撑整个车辆并保证其稳定行驶。底盘主要包括四个车轮、悬挂系统、制动系统、转向系统等。悬挂系统负责传递发动机和车身的重量，同时吸收道路表面的不平整带来的冲击。制动系统负责减速或停车，通常包括刹车片（盘式）或刹车蹄片（鼓式）以及刹车油管等部件。转向系统则负责控制汽车行驶方向，通常包括方向盘、转向机、横拉杆等零件。
3. 车身：是汽车的覆盖结构，保护车内乘客和设备的安全。车身主要由外壳、车厢和车架组成。外壳是汽车的外部覆盖件，包括车顶、车门、前翼子板、后翼子板等。车厢则是车内乘客和设备的承载空间，通常由钢板、塑料等材料制成。车架则是车身的基础结构，通常由纵梁、横梁等零件组成。
4. 电气设备：包括发动机控制系统、照明系统、信号系统、仪表系统、空调系统等。这些系统负责汽车的运行、安全和舒适。发动机控制系统通过电子燃油喷射、点火控制等技术提高发动机的性能和燃油经济性。照明系统和信号系统则负责车辆的照明和信号指示。仪表系统则包括速度表、转速表、油压表等各种仪表盘，用于显示车辆运行状况。空调系统则为车内提供制冷或制热环境。
此外，现代汽车还有很多高级配置，如导航系统、倒车雷达、车载音响等，大大提高了驾驶者的便利性和舒适性。