摩托车的声浪主要来自于排气和消音系统。以下是关于几缸才有声浪的解释：
1. 单缸发动机：单缸发动机的声浪通常较为低沉，尤其是在低速行驶时。虽然单缸发动机的声音可能不如多缸发动机那么有特色，但它们仍然可以产生一定的声浪。
2. 双缸发动机：双缸发动机的声浪通常比单缸发动机更有特色，尤其是在高速行驶时。双缸发动机的两个气缸在排气过程中会产生一种独特的节奏感，使得声浪更加动人。
3. 多缸发动机（如四缸、六缸或更多）：多缸发动机的声浪通常更为复杂且丰富。随着气缸数量的增加，声浪的节奏感和音色也会变得更加多样。多缸发动机在高速行驶时产生的声浪通常被认为是摩托车中最具吸引力的声音。
总的来说，声浪与发动机的气缸数量有一定的关系，但并非绝对。不同品牌和型号的摩托车即使使用相同气缸数量的发动机，其声浪也可能有所不同。此外，许多现代摩托车还采用了排气系统和音响设备来优化和提高声浪效果。