在中国，一般情况下，非营运轿车等小客车无使用年限限制。但是行驶里程达到60万公里后，国家会引导报废。如果达到15年或者行驶里程达到60万公里，就需要每年进行一次检验，检验不合格的，应当报废。
在美国，车辆的使用寿命因州而异，但大多数州规定，一旦车辆达到20年或更长时间，无论其行驶里程如何，都必须报废。一些州允许在30年或45年后进行注册延期，但这取决于车辆的状况和车主的年龄。
在欧洲，大多数国家的报废政策基于车辆的年龄和行驶里程。例如，在德国，私家车必须每两年进行一次检查，如果无法通过检查，则必须报废。在英国，如果车辆未能通过年度测试，将被要求报废。
总的来说，不同国家和地区的汽车报废政策各有差异，具体需要参考当地的法规和政策。