CVT是Continuously Variable Transmission的缩写，即无级变速器。它是一种自动变速器（AT）的一种类型，其工作原理与传统的AT不同。
在传统的AT中，齿轮比是固定的，通过液力变矩器和离合器的结合与分离来实现不同的传动比。而CVT则是通过两个带轮和一组钢带或链条来实现的。这两个带轮的直径不同，从而实现不同的传动比。当其中一个带轮固定时，另一个带轮可以旋转，从而使整个传动系统实现连续的变化。这种设计使得CVT能够在发动机转速和车速之间实现更平滑的过渡，提高燃油经济性和驾驶舒适性。