制动系统（Braking System）是汽车、摩托车等交通工具上用于减速或停止运行的关键安全设备。它主要由以下几个部分组成：
1. 制动器（Brake）：制动器的主体通常是一个与驱动轮相连的金属片，当踩下刹车踏板时，制动器会夹紧驱动轮，从而降低其转速。常见的制动器类型有鼓式制动器和盘式制动器。
2. 制动液（Brake Fluid）：制动液是一种特殊的液压油，用于在制动系统中传递压力。它的主要作用是帮助将踩刹车踏板的力传递给制动器，并确保制动系统在各种环境条件下正常工作。
3. 制动管路（Brake Lines）：制动管路是将制动液从制动踏板、主缸（Master Cylinder）和助力器（If Any）连接至制动器的过程中的通道。它们通常是金属或塑料制成的软管，负责在制动系统内传输液压。
4. 主缸（Master Cylinder）：主缸是制动系统的核心部件之一，它将踩刹车踏板的力转化为液压，并将液压输送到各个制动器。主缸通常位于发动机舱内的底盘附近。
5. 助力器（Power Boosters, If Any）：对于某些重型车辆或大排量摩托车，制动系统可能需要额外的助力以提供足够的制动力。在这种情况下，助力器会被安装在主缸之前，通过真空或液压原理协助制动液的压缩。
6. 刹车片/刹车蹄（Brake Pads/Brake Shoes）：刹车片是制动器的重要组成部分，它们与制动盘（Brake Discs）直接接触，在制动过程中产生摩擦力，使车辆减速或停止。刹车片通常由金属或陶瓷制成，需要定期更换以确保行车安全。
7. 刹车盘（Brake Discs）：刹车盘是制动器的另一个重要组成部分，它们固定在驱动轮上，与刹车片相互作用产生制动力。刹车盘可以是实心的或是通风的，以提高散热性能和制动效果。