AMT（Automated Manual Transmission）和AT（Automatic Transmission）都是自动变速器的缩写，但它们在结构和原理上有一些不同。
1. AMT：AMT实际上是手动变速器的一种自动化改进版本。它的基本结构仍然是传统的齿轮式手动变速器，但在其中加入了一套电控液压操纵系统。这套系统可以自动完成换挡动作，使得驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆。AMT的优点是成本相对较低，结构相对简单，但换挡速度和流畅性相对较差。
2. AT：AT（Automatic Transmission）是指液力机械式自动变速器，它的基本原理是通过液力变矩器实现发动机与变速器之间的动力传递。AT变速器内部有多组离合器和齿轮，可以根据车辆行驶的速度和负荷自动调整挡位和换挡时机，使驾驶更加舒适、便捷。AT变速器的优点是换挡速度快且平滑，但成本相对较高。
总的来说，AMT和AT都是自动变速器，但AMT是基于手动变速器的自动化改进，而AT则是完全独立的自动变速器类型。