在油水分离器下端你会发现一个螺丝，扭开这个螺丝，就可以放水了：
1、柴油经进油口进入分离器，并经出油口流出。柴油中的水分在分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部，浮子随着积水的增多而上浮；
2、当浮子达到规定的放水水位时，液面传感器将电路接通，仪表板上的警告灯发出放水信号，这时驾驶人应及时旋松放水塞放水；
3、手压膜片泵供放水和排气时使用。