哈弗h9前后都是不是独立悬架

哈弗h9的前悬架使用的是独立悬架，后悬架并沒有使用独立悬架，这一款车的后悬架使用的是多连杆非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的，悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性是有非常大影响的。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。

多连杆非独立悬架是一种结构比较简单的悬架，大部分硬派越野车的后悬架基本都会使用多连杆非独立悬架，这样的悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

哈弗h9是哈弗旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为2800毫米（mm），长宽高分别是4856毫米（mm），1926毫米（mm），1900毫米（mm）。

哈弗h9一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压汽油发动机，另外一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。

2.0升涡轮增压汽油发动机具有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。